Préfacier : Robert BERNIER
Avant-propos : Robert BERNIER
Collection :
Editeur : PRESSE DE L'UNIVERSITÉ DU QUÉBEC
Auteur (s): Robert BERNIER
La mondialisation des activités provoque de nombreux bouleversements qui engendrent des questionnements sur l’état de nos sociétés et des organisations qui les constituent et sur le comportement de leurs membres. Le présent ouvrage est le fruit d’une sollicitation émergente liée à des
collaborations diverses sur des sujets spécifiques qui n’ont pas la prétention de couvrir l’ensemble des préoccupations liées à la mondialisation. La première partie de l’ouvrage met en relief les rapports entre les firmes internationales et les communautés locales en matière d’investissements ainsi que la dynamique historique, culturelle et politique qui dominent l’implantation de l’investissement étranger (Hafsi, Farashahi et Molz). Le second chapitre s’attarde à analyser la conception de la gestion et des comportements culturels dans les principaux pays d’Amérique latine (Proulx et Machiavelli). Le dernier chapitre de cette section illustre les contraintes associées à l’intégration des conceptions anglo-saxonnes de la responsabilité sociale des entreprises en Allemagne et en France (Segal). La seconde partie de l’ouvrage comporte un ensemble de réflexions, entre autres, sur l’investissement étranger canadien et sa forte concentration dans les industries exportatrices (Nyahoho). Le chapitre de Sabine Urban sur l’Europe face à la mondialisation soulève des questions fondamentales quant aux conceptions du leadership managérial européen et à son déploiement dans un cadre domestique et mondialisé qui doit tenir compte de la diversité culturelle et de son adaptation à la réalité du XXIe siècle. Dans le sillon des défis de l’Hexagone, Riadh Zghal pose l’idée d’un Maghreb uni dans un contexte ou la globalisation étend son influence. Elle n’hésite pas à mettre en relief les contraintes culturelles et économiques qui ralentissent l’Union du Maghreb arabe tout en soulignant les forces de leviers qui pourraient contribuer à sa réalisation. Dans un autre ordre d’idées, Michel Boucher esquisse l’ensemble des tendances dans l’organisation internationale des divers modes de transports tout en décortiquant l’évolution des stratégies dans le transport aérien, maritime et terrestre.
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