À la veille d’écrire ces quelques lignes, le hasard a fait que je suis allé voir une exposition sur les pionniers de l’aviation. J’y ai « rencontré » Claude Pompéien Piraud, dentiste lyonnais un peu loufoque, né en 1846. Il rêve de voler. Il construit mille et une machines toutes plus originales et extravagantes les unes que les autres. Ses engins ne voleront jamais, mais ont largement contribué à la naissance de l’aviation. Il meurt ruiné en 1907. J’y ai également « croisé » Charles et Gabriel Voisin, autres Lyonnais… Dix mille avions construits pendant la Première Guerre mondiale. Puis changement de cap, devant le risque d’être catalogué marchand d’armes, Voisin fabrique des voitures pendant un temps avec succès. Quel rapport, pensez-vous, entre l’aviation, la banque, le nucléaire, la pharmacie, le voyage, Internet, la presse — où j’ai longtemps conduit des projets novateurs —, l’humanitaire — où j’œuvre aujourd’hui — et tous les autres chantiers ? Un, essentiel. Dans chaque situation tout repose sur le projet, sa conception, sa maîtrise des risques et au final sa réussite. Si un projet naît souvent aujourd’hui de l’analyse du marché, il n’est cependant rien sans l’idée première, sans la passion qui l’accompagne. Une passion absorbante, dévorante, qui peut tout autant trouver en elle-même les mécanismes de la réussite que de l’échec. Les risques sont multiples ; c’est là qu’interviennent la raison et la méthode.